織布機緯縮的成因及防治方法（布面、布邊）

       織布機緯縮的成因及防治方法（布面、布邊）適用于1511、1515等型號的有梭織布機，織布機緯縮原因從梭子設(shè)計、投梭力、緯紗定形、梭箱部件等方面尋找，布面緯縮防治著手從緯紗定形、梭子導(dǎo)緯張力、與梭子飛行有關(guān)的各機件整修進行維修。

       緯紗扭結(jié)織入布內(nèi)或成圈狀露出布面的疵點，統(tǒng)稱緯縮疵點,如圖3-53所示。為了解這一疵點的產(chǎn)生過程，就須先從緯紗本身說起。緯紗是棉纖維牽伸加捻而成,緯紗加捻后就獲得潛在的反捻回扭轉(zhuǎn)力。在織造過程中，如緯紗的反捻回扭轉(zhuǎn)力超過緯紗導(dǎo)人梭口所具備的張力，就可能在紗的弱環(huán)處產(chǎn)生扭結(jié)而織入布內(nèi)或露出布面。此外，如緯紗的反捻回扭轉(zhuǎn)力雖與緯紗導(dǎo)入梭口時的張力平衡，但在打緯過程中，筘推緯紗沿著經(jīng)紗移動中，逢有經(jīng)紗上較大的破籽雜質(zhì)阻擾時，也會使上述雙方力的不平衡，結(jié)果也會使緯紗產(chǎn)生圈狀露出布面或織人布內(nèi)。

     通過以上分析得知,緯縮的起因有兩個方面：一是緯紗捻度未定形，存在著反捻回扭轉(zhuǎn)力；另一是在投梭和打緯過程中，有時出現(xiàn)某些障礙，未能保證織入緯紗的張力足以克服緯紗的反捻回扭轉(zhuǎn)力。

一、現(xiàn)場分析和具體原因

（一）車間內(nèi)如大面積機臺出現(xiàn)緯縮疵點，多為下列因素造成：

1.緯紗捻度偏大或捻度定形處理不夠。這種緯紗潛在反捻回扭轉(zhuǎn)力強，超過緯紗織入時張力，引起緯紗扭結(jié)而產(chǎn)生緯縮疵點。

2.緯紗過干或者車間相對濕度過小容易產(chǎn)生緯縮疵點。這是因為緯紗潛在的反捻回扭轉(zhuǎn)力與緯紗含水率有密切關(guān)系。一般回潮率較大的緯紗不易產(chǎn)生緯縮疵點；反之緯紗干燥就比較容易出緯縮疵點。

(二)布面上的緯縮疵點，大多數(shù)出現(xiàn)在換梭側(cè)一半布面上,且常發(fā)生在大紗期間，起因是：

1.梭子從換梭側(cè)梭箱飛出時，引緯張力較小，且因留在梭外一段緯紗又長,故緯紗導(dǎo)人梭口時比較松弛，易產(chǎn)生緯縮。

2.梭中緯紗在大紗時，它自緯管引出點到導(dǎo)紗瓷眼入口處的線段與緯管中心線的夾角大，且兩點距離線段長度也短，故緯紗與緯管表面之間摩擦阻力小,因此容易出緯縮疵。

(三)經(jīng)向一直條有規(guī)律陸續(xù)產(chǎn)生扭結(jié)狀緯縮的起因是:

1.投梭力大或緩沖力小，梭子進梭箱過程中松出緯紗較多，且梭子易回跳，造成梭子與梭箱間的緯紗受到擠搓而廣生扭結(jié)；待梭子再次飛行時，扭結(jié)若解不開，織進布內(nèi)形成緯縮，由于陸續(xù)投梭的過程條件差不多，故緯縮出現(xiàn)部位也較接近。

2.梭箱部件起毛，使梭子進入梭箱后留在梭外的一段緯紗易受牽拉而扭結(jié)，待梭子再次飛行時，若該扭結(jié)解不開織入布內(nèi)就成緯縮。

（四）布面分散性緯縮的成因：

1.梭子導(dǎo)緯張力偏小，不足以克制緯紗潛在的反捻回扭轉(zhuǎn)力，就容易產(chǎn)生緯縮。

2.梭子運動不穩(wěn)定，尤其在進梭箱時左右碰撞，給緯紗提供打扭機會，容易產(chǎn)生緯縮疵點。

3.緯紗卷繞較松，使緯紗引出量增多，嚴重者成脫緯或斷緯關(guān)車，輕者產(chǎn)生扭結(jié)而出緯紗疵點。

(五)布面小圈狀緯縮的成因:

1.吊綜不良或經(jīng)紗僵硬粗糙：緯紗引入梭口后，其長度一般在平綜時即被固定下來,隨著鋼筘的推動，緯紗從機后推向機前，由斜面位置推向平面至織口位置，緯紗張力由大逐漸變小，加上這期間正是上下層經(jīng)紗進行交替變位運動，如恰逢綜框位置不正、綜框跳動、經(jīng)紗僵硬粗糙或有棉雜茸球等，都會干擾緯紗的順利滑行，造成緯紗張力對緯紗反捻回扭轉(zhuǎn)力的克制作用，而使緯紗打扭形成緯縮疵點。

此種情況，在粗經(jīng)細緯或上下層經(jīng)紗根數(shù)懸懸殊大(如4/1緞紋織物等)的條件下更容易出現(xiàn)緯紗扭結(jié)，這些織物緯縮疵點也就多。

二、緯縮疵點的防治方法

防治緯縮主要從下列四方面著手：

（一）緯紗定形

1.緯紗自然定形。將織布待用的緯紗儲放一定的時間，一般為24小時，至少需要一個班，讓緯紗自然吸濕，以穩(wěn)定緯紗卷繞結(jié)構(gòu)和緯紗捻度，存放的地點有的設(shè)專室并加裝噴霧設(shè)備，有的直接存放在布機車間，根據(jù)條件因地制宜。采用自然定形法須注意緯紗需有一定的周轉(zhuǎn)量，與嚴格執(zhí)行先紡先用的固定供應(yīng)制度。

2.緯紗加濕定形。是穩(wěn)定捻度防止扭結(jié)的有效方法。因為緯紗加濕后，纖維彈性削弱，可塑性增加，并由于纖維吸濕后體積膨脹,相互摩擦力增加而活動呆滯,這些條件都起著穩(wěn)定緯紗形態(tài)的作用。故經(jīng)過加濕處理后的緯紗可使緯縮去除。但是加濕不宜過多，因為緯紗濕度過大時，紗層與紗層之間粘附力增加，緯紗退解氣圈縮小，緯紗與緯管頭端摩擦力增大容易引起斷緯。

所以緯紗加濕,要根據(jù)具體情況,妥善掌握。至于加濕的形式一般有下列幾種:

1.蒸房加溫加濕，優(yōu)點是緯紗定形效果好，缺點是容易損壞緯管。

2.水浸給濕：優(yōu)點是設(shè)備簡單，缺點是人工作業(yè)時勞動強度大，給濕不勻，緯管內(nèi)存水易污染緯紗。

3.給濕機加濕：優(yōu)點是給濕均勻效果尚好，缺點是有時緯管易軋壞和出污紗。

水浸法和給濕機加濕，都應(yīng)根據(jù)紗支和卷繞密度，緯縮出現(xiàn)的嚴重程度等情況，在水中加人適當(dāng)浸透劑和合理確定加濕后的存放時間，以徹底去除緯縮疵點。

(二)適當(dāng)加大梭子導(dǎo)緯張力

在梭子內(nèi)要加裝一種既不增加斷緯，退解張力又較大的導(dǎo)緯裝置，如用鋼絲1~4根，梭毛 1~4 撮，尼龍圈1~4個，毛皮,絨布，橡皮筋，飛機簧片等。但這些措施均須根據(jù)織物品種規(guī)格，進行選擇。

(三)做好與梭子飛行有關(guān)的各機件整修工作

1.檢修好投梭和緩沖裝置，保證作用正常，防止梭子回跳。

2.做好梭子保養(yǎng)工作，保持梭子表面光滑，導(dǎo)緯張力裝置完整和作用良好。

3.加強梭道維修工作，保證梭箱部件光滑和位置正確，使梭子飛行穩(wěn)定。

4.檢修好開口運動各部件，即校正綜框位置，調(diào)好吊綜張力，防止綜框跳動，以使緯紗在打緯時沿著經(jīng)紗平穩(wěn)地滑動而進入織口。

5.提高漿紗質(zhì)量和做好車間溫濕度工作。

                                                                                                                             摘自《1511型織機故障與修理》

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